根岸日報 2008．1．10．Thu．

皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。今日の根岸は朝から晴れの天気。ただ、相変わらず吹く風は寒く、思わず襟を合わせたり手を擦りあわせたりしてしまいます。 


【5570レ～8271レでEF65-1118(田)が入線。】 

本日は木曜日。5570レ～8271レは恒例の旅客会社から借り入れた機関車で運転となり、借り入れ中のEF65-1118(田)が入線しました。残念ながら本日は根岸での8271レは停車位置前出しとなり、撮影不可能状態でした。すり板さん曰く『架線柱・ワイヤードーン！』の位置です(汗)

しかし、8271レで前出しになるのは非常に珍しいことですね。というのも、普段8271レは14車以上の組成になることがほとんどなく、着発線への押し込みのときも後部を磯子方の渡り板のところに合わせて止めるので、前出しになりにくくなっています。ましてや今日は12車の組成で長くもなかったのですが・・・残念です。

集まった皆さん、寒い中ごくろうさまでした。次の日曜日に期待しましょう。



・本日は残念でした。次に期待しましょう。根岸にて。(Photo：根岸の兄さん)


【EF65-1072(新)が全検後初入線。】 

最近全般検査を受けて特急色･赤プレート・窓枠黒エッヂゴムとなったEF65-1072(新)が全検後本日の8074レ～5160レで根岸に初入線しました。車体、足回りともに汚れなくピカピカの状態となっています。

【E233系電車ウラ107編成の試運転が行われる。】 

電車の話題で恐縮ですが、昨日東急車輛より出場したE233系電車ｳﾗ107編成が本日試運転を行いました。これでとうとう7本目となります。登場してしばらく経ち、皆さんも結構乗られていることと思います。ますます移動が便利になり、とても喜ばしいことですね。


★運用報告

・5570レ～8271レ(新 15)EF65-1118
　◎タキ11車～タキ12車

・5693レ～単1286前(新 60)EF65-1092
　検タキ13車+◎タキ3車(坂城から)～単機

・5580レ～単1286次(新215)EF210-???
　◎タキ5車～単機

・8588レ～単1286後(新 --)EF65-1080
　コキ6車※2～単機

・5475レ～3093レ(高217)EH200-14
　◎タキ??車～タキ車

・8074レ～5160レ(新 33)EF65-1072
　コキ20車※1～未確認

※1 海上コンテナーは20ft-TRITONドライ、GOLDドライ、川崎汽船ドライ、40ft-商船三井ドライ等を積載。また、中村荷役電源コンテナ回送を1個積載。
※2 日産自動車輸送コンテナ(カーパックコンテナ)積載。

◎印は空車
検印は検査貨車

報告は以上であります。 


(2008．1．10．Thu．　編集：根岸の兄さん)

根岸日報 2008．1．8．Tue．

皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。今日の根岸は薄曇りの天気。今日から多くの学校が始業式ということで、お昼頃からそれが終わった学生さんが撮影に出ていました。当方もご他聞に漏れず、お昼頃より根岸入りしました。

ということで、本日は建築屋さん、学生の皆さん、私根岸の兄さんがお邪魔しました。なお、当方は一部の時間を除いてお茶鉄スポットである伊勢佐木町のシャノアールにてお茶をしながら貨物列車を眺めていました。



【日新の各スイッチャーの正月飾りが取り外される。】 

昨年12月31日より新日石専用線で入換を行っている日新のスイッチャー3機(NDD56A機･B機とD50-6)の磯子方に正月飾りが付けられていましたが、建築屋さんによると去る1月4日からはこれを外して通常通りの姿に戻ったとのことです。


【その他】 

今日はこの他に8780レ～単8782レでEF200-1(吹)が年末年始のループ運用から間をおかずに再度入線。また、今日も3076レの運転があり、広島色のEF66-38(吹)で運転となりました。

また、建築屋さんによると、本日横須賀線逗子にて東急車輛から京浜東北･根岸線のE233系電車が出場するに伴い、専用線からの引き出し･入換を行うためのDE10-1101(新)が根岸線経由で送り込まれたとのことです。



・2級河川、大岡川を渡るのは8780レ。桜木町～関内にて。
　(Photo:根岸の兄さん)



・着発2番線に機留されるEF66-38(吹)。根岸にて。(Photo:根岸の兄さん)


★運用報告 

・単????レ～単????レ(新 --)DE10-1101
　単機～単機※2

・1153レ～5569レ(岡　2)EF210-12
　コキ??車～タキ11車

・5760レ～5571レ(新225)EF210-123
　◎タキ??車～タキ5車

・5560レ～5474レ(新213)EF210-112
　◎タキ15車～タキ12車

・5269レ～4091レ(吹118)EF200-19
　◎タキ10車～タキ15車

・8274レ～5692レ(高 14)EF64-1036
　◎タキ11車～+検コキ1車+コキ6車※1

・8780レ～単8782(吹102)EF200-1
　◎タキ5車～単機

・5262レ～5476レ(高203)EH200-12
　◎タキ15車～タキ13車

・ 87レ～5777レ(新211)EF210-110
　◎タキ11車～タキ19車

・単8091～3076レ(吹 28)EF66-38
　単機～タキ4車

・単1295前～5278レ(高 83)EF65-1048
　単機～タキ??車

・単1295後～1152レ(高 67)EF65-506
　単機～コキ??車

※1 日産自動車輸送コンテナ(カーパックコンテナ)積載。 
※2 横須賀線逗子にて東急車輛からの京浜東北･根岸線のE233系電車出場に伴い、専用線からの引き出し･入換を行うための入換動車の送り込み。

◎印は空車
検印は検査貨車

報告は以上であります。 


(2008．1．8．Tue．　編集：根岸の兄さん)

緊急告知！撮影のマナーについて。 ―コラム

皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。

さて、先日快速 可憐さんが更新した根岸日報にもありましたとおり、残念なことに関内駅に撮影者に対するお触書がホーム先端に貼られてしまいました。このようなことは本来ならば撮影者がお互いにきちんと心に留めて普段の撮影では何も言われずともきちんと行動が出来ないといけないのですが・・・。残念の一言でしかありません。

今回は改めて皆さんに撮影のマナーを確認して貰いたいと思い、緊急に取り上げました。

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【列車を撮影される皆様へお願い】

関内駅をご利用下さいましてありがとうございます。
最近残念なことにマナーを守っていただけないお客さまがいます。
撮影される際は次のルールを守って撮影してください。
(※ルールを守れない場合は関内駅での撮影をお断りさせていただきます。)

①　撮影する際は茶色いタイルから絶対に出ないで下さい。大変危険です！

②　フラッシュ撮影は列車の運転に支障をきたすので絶対にやめて下さい。

③　ゴミはゴミ箱へお捨てになるかお持ち帰り下さい。(当駅は終日禁煙です)

お客さまのご理解ご協力をお願いします。

関内駅長

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いかがでしょうか。このお触書を見たとき、なんとも情けない気持ちになりました。私たち撮影者は『場を借りている旅客会社の方へはもちろん、列車の運転士さんや他の旅客、撮影者に迷惑をかけてはいけない』という意識を皆が持って行動しなければいけません。何よりもこのような方々は皆お仕事で食べるためにやっていることです。趣味でやっている私たちがこの人たちの邪魔をしてはいけません。どうかこのことをまず皆さんにわかってもらいたいと思います。


かいつまんで解説をします。

①　撮影する際は茶色いタイルから絶対に出ないで下さい。大変危険です！
関内駅の先端は、いずれの箇所もホームがとても狭くなっており、人が横に列並ぶと黄色い線ギリギリといった幅しかありません。このようなところでホーム際に立って撮影したりすれば列車に接触するかもしれません。また、三脚や脚立を立てていればそれが風に煽られたり突然の地震などで線路に転倒して重大事故を起こすことさえあります。なによりも、運転士さんにとってホーム際にいる旅客は不安で仕方がありません。ホームでは三脚･脚立を極力使わず、手持ち、もしくは一脚を使った撮影を心がけ、かつ列車が来るときは黄色い線(茶色いタイル)から出ないことを心がけてください。また、待機しているときはうろちょろ動かずに後ろの白い柵に寄って列車を安全に通してください。移動するときは、列車のいないときに。また、バルブで三脚を使われる際も、倒れないように管理することを心がけてください。なお、関内駅先端には黄色い線が引かれていませんが、ちょうど茶色いタイルの中が黄色い線と同じ位置になっています。


②　フラッシュ撮影は列車の運転に支障をきたすので絶対にやめて下さい。
フラッシュ撮影禁止については自分に向けてフラッシュを焚かれてみればすぐにわかると思います。いきなり視界がまぶしく真っ白になって当分は周りの景色が白飛びして見えないと思います。これが運転士さんだったらどんなことになるか・・・すぐにわかるかと思います。また、フラッシュを焚いても列車と距離があるために列車に光がまったく当たらないために無意味に過ぎません。さらにコンパクトデジカメをお持ちの方でフラッシュの消し方を知らずに焚いてしまったという方もいらっしゃると思います。どうか撮影の前に説明書をよく読んでフラッシュ発光禁止設定になさってください。


③　ゴミはゴミ箱へお捨てになるかお持ち帰り下さい。(当駅は終日禁煙です)
ゴミの持ち帰りについては、ごく当たり前のことです。しかし、これは撮影者以外にも一般旅客がホームの端でタバコを吸ったりお酒を飲んだり騒いだりしている人がよくいるので、撮影者だけに言えたことではありません。いままで通り、ゴミはゴミ箱に入れる、また終日前面禁煙の関内駅ではタバコを吸わないように今までと同様に気をつけてください。


ところで、駅のホームで列車に気づかないで撮影していたら後ろから来た列車に警笛を鳴らされてびっくりしたという危ない思いをされた方、いらっしゃるのではないでしょうか。まずは黄色い線に下がることも大切ですが、列車が来ないとき、人が多いとき、撮影してたら知らず知らずにうっかり出ていたという方も多いのではないでしょうか。私もいままでにそういう経験が度々あります。そこでハセガワ軍団メンバーでは、この人たちに対して『北行入りますよ』『南行入りますよ』と確認の声をかけています。ちょっとした心がけで出来ることですから、皆さんも列車の接近に気づいたら声をかけてあげてくださいね。


周りに気を遣って、皆さんで楽しい撮影のひと時を過ごそうではありませんか。


(2007．1．7．Mon．　編集：根岸の兄さん)