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根岸線の貨物列車を話題に情報交換をする総合ブログです。
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皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。本日は朝まで晴天。そして8588レにEF65-1118が入るとのことで、朝から多くの鉄ちゃんの方々が撮影に出られていました。

【EF65-1118、今度は自動車輸送。】

というわけで、今朝の目玉はなんと言ってもEF65-1118がカーパックを牽いたコト。平日朝からにも関わらず、先に述べたとおり沿線には多くの鉄ちゃん方々が駆けつけました。建築屋さんと相鉄沿線さんと私はおなじみ山手駅でトライしましたが、いつもと離合のタイミングが違ってしまい撮影できませんでした。しかし、


『 ま た 来 る で し ょ う ! 』


ぶっちゃけ_| ̄|○ですが、ここは気持ちを切り替えて南行ホームへ移動し、折り返しの単1286レの三重単を狙います。このキモチこそが次への成功へと繋がるはず。



おなじみ、通勤客の待つ朝の山手駅を通過。(Photo by 相鉄沿線さん)

このとおり、次はよく決まりました!しかし、この直後南行が入線。危ないところでした。山手は大概いつもこういうタイミングではありますが、毎度ヒヤヒヤですね。残念ながら、桜木町方先端で構えられていた方が1人いらっしゃいましたが、こちらは被られてしまったみたいでした。。。 どうかまた次にチャレンジしてみてください!お待ちしております。


鶴見を通過する三重単一行。

高島線・鶴見にて。朝日がきれいに当たっています。グッド!(Photo by 相鉄沿線さん)

単1286レは続行の北行で追いかけることが出来ます。こちらは鶴見にて。このときも南行がギリギリ通過し切った直後の通過でしたのでギリギリでした(しかし、鶴見も実はいつもこんなタイミング…)。

それにしても、貨物標準色(いわゆる更新機)+桃太郎+レインボーというこの組み合わせはカラフルで見ていて楽しいですね。


☆運用報告

・5570レ~8271レ(新 15)EF65-1117
 ◎タキ??車~タキ7車

・5693レ~単1286前(新 60)EF65-1081
 検タキ5車~単機

・5580レ~単1286次(新215)EF210-123
 ◎タキ20車~単機

・8588レ~単1286後(新 --)EF65-1118
 コキ6車※2~単機

・8074レ~5160レ(新 33)EF65-1090
 コキ20車※1~検タキ??車

※1海上コンテナーは40ft日本郵船ドライ、40ftフリードライ等。
※2日産自動車輸送コンテナ(カーパックコンテナ)積載
 
◎印は空車

検印は検査貨車



本日の報告は以上であります。(2007.10.25.Thu. 編集:根岸の兄さん)
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