根岸日報 2007．11．10．Sat．

皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。

さて、今日の根岸は朝から雨の天気。9時ごろからは気温がさらに下がって北風も吹き、予報どおりの寒さとなりました。私は今日は朝鶴見で撮影し、川崎のBeck's Coffeeでお茶。3093レの組成が終わる頃に根岸入りしました。すでに時計屋さんがいらっしゃっり、守山駅で貨物扱いがあった当時のレポート、また青海のデンカなどの専用線めぐりも写真つきで入っていました。ブログ更新後にゆっくりと読ませてもらいたいと思います。

本日は雨の中、建築屋さん、時計屋さん、酒屋さん、相鉄沿線さん、私根岸の兄さんがお邪魔しました。なお、すり板さんは本日は岳南鉄道へ出掛けられたそうです。メンバー一同、びっくり(笑)　また、酒屋さんは撮影後すぐに山形へ行かれました。583系が動くそうです。これまたびっくり(笑)


【2007年度冬の新製タキ１０００が登場。】

まず、本日は機関車の運用等で特筆することは特にありませんでしたので報告いたします。

さて、タイトルのとおり、本日の8271レ～8274レの八王子寄りに今年度冬の新製タキ1000-848･849が連結されていました。日本石油輸送(JOT)所有で、常備駅は根岸。ENEOSロゴのプリントはなかったので、岡部や坂城などの新日石の内陸油槽所はもちろん、南松本や宇都宮(タ)などのOTへの輸送の運用、また辰野、長野などの個人事業者向けの輸送の運用へも入ることができます。なお、確認した両車については新製当初から臨時種別：石油類専用(燃３２)に指定されており、現在はガソリン以外の石油類輸送に入っているようです。

根岸にはタキの車番チェックや運用調査をされている「車番のおじさん」という方がいらっしゃるのですが、おじさんによればタキ1000-850まですでに増備が完了し、根岸で確認が出来ているそうです。


【OTからのタキ１０００譲渡車、今度は青15号の帯なしVer.が登場予定。】

さて、さきほど時計屋さんからレポートをいただいたということで、早速一部読ませていただきました。すると、JOT浮島町メンテナンスセンターへ入場しているタキの写真がありました。この写真はOTの青15号の1色塗装のタキ1000-677。レポートによると、このタキは日本ｵｲﾙﾀｰﾐﾅﾙ(OT)所有だったそうですが、このたびJOTへ譲渡されて現在このメンテナンスセンターに入場して表記の変更が行われているとのことです。写真を見ると、従来の帯ありの元OT車のタキ１０００同様に常備駅や所有社名と社紋がJOT所有のタキ１０００の緑で塗りつぶされ、その上から常備駅を根岸に、所有社名を日本石油輸送株式会社に、そして社紋をJOTのものへ書き換えられました。このタキはまもなく根岸に登場予定とのことで、根岸に新たなバリエーションのタキ１０００を見ることが出来るようになるそうです。

★運用報告

・5570レ～8271レ(新 15)EF65-1092
　◎タキ??車～タキ13車

・5693レ～単1286前(新 60)運休
　検タキ車～単機

・5580レ～単1286次(新215)EF210-135
　◎タキ7車～単機

・8588レ～単1286後(新 --)運休

・5475レ～3093レ(高217)EH200-12
　◎タキ17車～タキ11車

・8074レ～5160レ(新 33)EF65-1066
　コキ20車※1～単機

・5681レ～8682レ(新224)EF210-132
　検タキ3車+コキ3車～単機

・5560レ～5474レ(新213)EF210-111
　◎タキ??車～タキ17車

・5269レ～4091レ(吹118)EF200-6
　◎タキ11車～タキ??車

・8274レ～5692レ(高 14)EF64-1008
　◎タキ13車～単機

・8780レ～単8782(吹102)EF200-9
　◎タキ5車～単機

・5262レ～5476レ(高203)EH200-11
　◎タキ16車～タキ??車

・ 87レ～5777レ(新211)EF210-112
　◎タキ9車～タキ??車

【神奈川臨海】

・55レ(濱 ??)DD60-1
　検コキ3車

※1 海上コンテナーは20ft-川崎汽船ドライ、他フリードライ、40ft-商船三井を積載。全体的に海上コンテナー少なめで石巻港からの高級洋紙輸送が中心。

◎印は空車
検印は検査貨車

報告は以上であります。（2007．11．10．Sat．　編集：根岸の兄さん）