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根岸線の貨物列車を話題に情報交換をする総合ブログです。
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皆様こんにちは、快速可憐です。朝は寒い日が増えてきましたが、今日は快晴で撮影日和となりました。

今日は根岸の兄さん・建築屋さん・そして私、快速可憐が根岸にお邪魔いたしました。


【根岸、日曜日も営業開始】

今日から、日曜日も営業開始。本格的な繁忙期に入った石油輸送ですが、繁忙期最初の日曜日ということで減車傾向であり、また一部列車にもまだ運休が出ています。ただ、去年に比べて石油の高等が影響してか、それでも減車傾向にあります。坂城に向かう3093レも10車しかありませんでした。やはり石油の高騰が響いているのでしょうか…。

200-8_3093.jpg

・10車しか連結のない3093レ。根岸にて。(Photo:快速可憐)


★運用報告

・5570レ~8271レ(新 15)EF65-1104
 ◎タキ18車~単機

・5693レ~単1286前(新 60)運休

・5580レ~単1286次(新215)EF210-122
 ◎タキ15車~単機

・8588レ~単1286後(新 --)運休

・5475レ~3093レ(高217)EH200-8
 単機~タキ10車

・8074レ~5160レ(新 33)運休

・5681レ~8682レ(新224)運休

・1153レ~5569レ(岡 2)EF210-18
 コキ20車~タキ??車


報告は以上です。(2007.11.18.Sun. 編集:快速可憐)
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皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。

今日の横浜は今季一番の寒さだそうで、根岸も肌寒く、そして石油の出荷は旺盛。根岸で冬の訪れを感じる1日でした。 


【繁忙期入りの根岸、出荷旺盛。】 

根岸の兄さんがお伝えします。

今日の根岸は繁忙期に入って初の週末。比例してハセガワ軍団の活動も旺盛になり、今日も多くのメンバーが、そして親子連れの方やカメラを持った鉄ちゃんの方々数名が根岸入りしました。 ご苦労様です。

8780レも運転され、昨日8781レで発送されたタキ18車を返空しました。なお、5160レ、8682レ、3076レの列車の土曜運転はまだありませんでした。



・高島線の鶴見~新興間を走る8780レ。併走する南行から。
 (Photo:根岸の兄さん)


 

・仕事を終えて単機で帰る単8782と5692レ。おつかれさまでした。
 『行きの8780レを山手で撮ろうとしたら、北行に被られてしまった』と
 話すすり板さんが気合を入れて撮影。根岸にて。(Photo:根岸の兄さん)



【輸送障害、相次ぐ。】

引き続き、根岸の兄さんがお伝えします。

今朝のラジオ等でもやっていましたが、花金の昨日深夜に蒲田で人身事故がまた発生。なんと酔っ払ったサラリーマンの方が線路へ転落して轢かれたというものでした。これからどんどん寒くなるにつれて酒の席も多くなると思いますが、皆さんもくれぐれも気をつけてくださいね。

昨日の輸送障害については、貨物最終後のため影響はなかった模様ですが、さらに続けて今日は2件輸送障害が発生。お昼過ぎに新子安~鶴見の踏切で線路内人立入り、続いて関内で線路内人立入りがあり、北行南行はもちろん、8780レや5262レなどに5分~70分の遅れが発生しました。そのため、タキの発生や到着に影響が出たために、新日石専用線内も含めて入換に混乱が発生しました。

また、撮影への影響ももちろんありました。山手で遅延した8780レを撮影しようとしたすり板さん、酒屋さん、相鉄沿線さんは北行に被られてしまったそうです。。。 やはり根岸では、ダイヤが乱れると被るのは当たり前のようです。 

しかし、最近本当に輸送障害が多いですね。移動や待ち合わせには余裕を持って動きたいものです。


【日新のNDD56-02(B機)スイッチャー、入換に復帰。】

『NDD』でお馴染みの日新のNDD56-02(B機)がこのほど専用線のタキの入換に復帰しました。どうやら定期検査を迎えたようで、ボディや手摺、足回りが更新されピカピカになっていました。

このため、実質上の予備機でB機の補完をしていたD50-6が久々にスイッチャーの検修庫で日中以降休んでいました。 



・運用に復帰したNDD56-02(B機)。根岸にて。(Photo:根岸の兄さん)



【新たな根岸の仲間、今年度の新米タキ1000が続々と登場】

引き続き根岸の兄さんがお伝えします。

さて、今年度の根岸駅常備のタキ1000が登場したと先日の日報でもお伝えしましたが、配備され次第順次運用に入り始めました。特に今日の5278レには、後部5車に新製タキがまとめて付いているなど、早速運用に入り始めたようです。

車番のおじさんによると、今週では月曜日にタキ1000の新車が5681レによって到着したとのことだそうです。



・今日の5278レ後部に連結された新米のタキ1000。根岸にて。
 (Photo:根岸の兄さん)



★運用報告

・5475レ~3093レ(高217)EH200-7
 ◎タキ??車~タキ13車

・8074レ~5160レ(新 33)EF65-1091
 未確認~単機

・5681レ~8682レ(新224)EF210-118
 未確認~単機

・1153レ~5569レ(岡 2)EF210-13
 コキ19車~タキ18車

・5760レ~5571レ(新225)EF210-135
 ◎タキ20車~タキ車

・5560レ~5474レ(新213)EF210-122
 ◎タキ13車~タキ12車

・5269レ~4091レ(吹118)EF200-8
 ◎タキ12車~タキ12車

・8274レ~5692レ(高 14)EF64-1003
 ◎タキ13車~単機

・8780レ~単8782(吹102)EF200-10
 ◎タキ18車~単機

・5262レ~5476レ(高203)EH200-9
 ◎タキ16車~タキ17車

・ 87レ~5777レ(新211)EF210-125
 ◎タキ11車~タキ20車

・単8091~3076レ(吹 28)運休

・単1295前~5278レ(高 83)EF65-1051
 単機~タキ14車

・単1295後~1152レ(高 67)EF65-1116
 単機~コキ19車

・ 89レ~8075レ(新 31)EF65-1091
 ◎タキ12車~単機

◎印は空車
検印は検査貨車


報告は以上であります。(2007.11.17.Sat. 編集:根岸の兄さん)
皆さんこんにちは。根岸の兄さんです。今週1週間お疲れ様でした。週末を利用して休んでいただきたいと思います。

今日の根岸は朝からどんより曇り空の天気。午後から晴れ間が覗いたようです。


【8682レ、タキをつけて運転開始】

建築屋さんからの報告によると、石油繁忙期突入を迎えて8682レがタキをつけて運転を開始したようです。

8682レは5681レの折り返し列車で旧5682レが臨貨になったもの。根岸~川崎貨物間の輸送ですが、この列車の直前に発車する根岸発川崎貨物行5160レの補完列車の位置づけとなっています。臨貨になってからも同様の役割を果たしていますが、普段は単機で繁忙期のみに川崎車両所へ入場するタキが付く編成となっていました。

本日はタキを8車つけての運転。但し検査に出すタキではなく、すべてのタキが川崎貨物経由坂城行の迂回編成だったとのことです。


・過去に撮影した8682レの参考写真。東高島にて。
 (Photo:根岸の兄さん)



【繁忙期を迎えた根岸、今週末から今季の日曜日の営業を開始】

お待たせしました。とうとう今週末から根岸が繁忙期体制に入る模様です。3月ごろまでは日曜日も営業し、年末年始は例年通りであれば多少の休みが入る程度の営業となります。これを機にどうぞ根岸へおいでください。


★運用報告

・5570レ~8271レ(新 15)EF65-1097
 ◎タキ13車~タキ13車

・5693レ~単1286前(新 60)EF65-1080
 検タキ6車~単機

・5580レ~単1286次(新215)EF210-111
 ◎タキ15車~単機

・8588レ~単1286後(新 --)EF65-1057
 コキ6車※2~単機

・5475レ~3093レ(高217)EH200-?
 ◎タキ17車~タキ??車

・8074レ~5160レ(新 33)EF65-1082
 コキ20車※1~検タキ??車

【神奈川臨海】
・51レ(濱 ??)DD55-17
 コキ6車※2

※1 海上コンテナーは20ft-HAPPEGLLOYDドライ、YANGMINGドライ、40ft-GE SEACOドライ、COSCOドライ、TRANCE AMERICA LEASINGドライ、他20/40ftフリードライ等を積載。
※2 日産自動車輸送コンテナ(カーパックコンテナ)積載。

◎印は空車
検印は検査貨車

報告は以上であります。(2007.11.16.Fri. 編集:根岸の兄さん)
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根岸・ハセガワ軍団
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(写真は会長:建築屋さん)

根岸・ハセガワ軍団は根岸線を拠点に活動する貨物列車の撮影仲間です。『皆で協力しあって楽しく』をモットーに活動しています。皆さんもどうぞ根岸へおいでください。
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